近日，管理学院交通系统工程系青年教师梁士栋副教授应国际期刊《Sustainability》邀请，担任该刊物的客座编辑，负责稿件征集和同行评议等事宜。根据当前国际研究热点并结合梁士栋老师的研究领域，开设了“Sustainable Transportation Electrification: Policy, Planning and Operation”主题，并在世界范围内向相关研究人员征集符合该主题的研究论文和综述。
目前交通电气化被广泛认为是减少道路交通系统对化石燃料的依赖和温室气体排放的有效解决方案，世界各地电动汽车的快速增长将对现有系统产生重大影响。在交通电气化的时代，城市交通系统的转变方式仍然是一个待以解决的问题，因此该特刊征集涉及与交通电气化相关的高质量研究或综述论文，包括但不限于以下主题：基于自动驾驶的电动汽车运行、电动汽车充电基础设施规划、电动汽车的环保出行、关于交通电气化的政策、电气化交通系统中交通流量与人为因素的变化、电气化交通系统中的大数据和数据挖掘、创新的电气交通系统解决方案、交通电气化的环境影响、电气化交通系统的评价方法。初稿提交截止时间为2022年12月15日，详情请见文末链接。
《Sustainability》是由MDPI出版，SCI和SSCI双检索的国际期刊，是环境研究领域权威期刊，属于SSCI环境研究大类，JCR-Q2/CiteScore-Q1，影响因子为3.251。
梁士栋老师在交通管理与控制领域有着广泛研究，在国内外知名期刊如Transportation Science、Transportation Research Part B、Transportation Research Part C、Reliability Engineering & System Safety、Communications in Nonlinear Science & Numerical Simulation、Computers & Industrial Engineering、Applied Mathematical Modelling、Nonlinear Dynamics发表多篇高水平学术论文，主持过国家自然科学基金等国家级与省部级项目4项，曾担任多个国际期刊的同行审稿人，具有丰硕的研究成果和丰富的科研工作经验。
