姚佼

职称:沪江学者特聘教授 硕士生导师 交通系统工程系党支部书记

主要研究领域:智能交通控制、交通系统工程、铁路客运监管

电子邮箱:yaojiao@126.com

办公室:经管大楼A楼801室

教育背景与工作经历

教育背景

博士,交通信息工程及控制,同济大学,2007-2011

硕士,交通信息工程及控制,长安大学,2004-2007

学士,自动化,长安大学,2000-2004


工作经历

沪江学者特聘教授,上海理工大学 交通系统工程系,2023至今

副教授,上海理工大学 交通系统工程系,2017-2023

访问学者, 美国加州州立理工大学波莫纳分校,2020-2021

江苏省海门市交通局副局长,海门港新区党工委副书记(挂职),2016-2017

讲师,上海理工大学 交通系统工程系,2011-2017

联合培养博士, 美国麻省大学罗威尔分校,2009-2010



教研项目及成果

主持科研项目

[1].教育部人文社会科学规划基金项目.大数据环境下城市路网通勤交通路径协调控制机理解析研究. 2022.8-2025.12.

[2].上海市哲学社会科学规划一般课题. 常态化疫情防控下铁路客运安全监管对策研究.2020.10-2021.12.

[3].教育部人文社会科学研究青年基金.大数据环境下面向紧急救援的城市交通多目标管理控制模型.2017.7-2020.7.

[4].上海铁路监督管理局.上海铁路监督管理局辖区内《铁路旅客车票实名制管理办法》实施情况现状评价. 2017-2021年度滚动.

[5].上海铁路监督管理局.上海铁路监督管理局辖区内《铁路旅客运输安全检查管理办法》实施情况现状评价.  2017-2021年度滚动.

[6].上海理工大学人文社科“攀登计划”项目. 面向多时段的城市干道多目标信号控制模型. 2018.1-2019.12.

[7].上海理工大学人文社会科学基金项目. 城市干道交通多时段协调控制研究. 2017.7-2018.6.

[8].苏州平望城镇化建设发展有限公司.苏州市吴江区平望镇镇东幼儿园交通影响评估. 2016.11-2017.1.

[9].上海理工大学国家级项目培育基金项目. 基于车载数据的城市紧急救援交通多目标管控模型研究. 2016.1-2016.12.

[10].上海市促进科技成果转化基金会《联盟计划——难题招标专项》资助项目.大数据环境下高速公路交通信息感知与挖掘技术. 2015.7-2016.12.


教育项目

上海理工大学2019年度教师教学发展研究项目:多学科交叉融合的工程人才培养模式探索与实践 ——以交通工程专业为例(CFTD193003).2019.1-2019.12.


期刊论文

[1].姚佼,鲍雨婕,何家平.交通事故下基于CA-SIR模型的高速公路拥挤传播研究[J].公路交通科技,2023,5(录用)

[2].姚佼,何家平,陈学敏,唐庆云. 常态化疫情防控下铁路客运安全监管的应急管理决策研究[J]. 物流科技, 2022,29(2):80-85.

[3].Jiao Yao, Qingyun Tang, Jiaping He, Evaluation and Analysis of a Method to Real-Name Check Train Tickets during the COVID-19 Pandemic, Discrete Dynamics in Nature and Society, vol. 2021, Article ID 9949218.

[4].Jiao Yao, Qingyun Tang, Pincheng Wang. A multiroute signal control model considering coordination rate of green bandwidth[J]. Journal of Advanced Transportation. Volume 2021, Article ID 4310403, 13 pages. 

[5].Jiao Yao, Yuhang Li, Jiaping He. Social Force Model-Based Safety Evaluation of Intersections in Arterials Considering the Pedestrian Yield Rule[J]. International Journal of Environmental Research and Public Health, 2021,18(23):12461:1-25.(SCI/SSCI)

[6].姚佼,邵楚薇,鲍雨婕,李宇航. 基于双层规划模型的应急救援调度与路径选择集成优化[J].公路交通科技.2021.38(6):149-158.

[7].姚佼,李宇航,郭晓峰,陈学敏,黄海璇,唐庆云. 常态化疫情防控背景下铁路客运安全监管的特点及需求分析[J].物流科技.2021,44(3):82-85.

[8].姚佼,唐庆云,陈学敏,郭晓峰,熊杨辉. 基于DEA-博弈论模型的铁路电子车票实名制查验评价分析[J]. 运筹与管理. .2021, 30(3) :165-170.

[9].Jiao Yao, Chuwei Shao, Xiaomei Xia*, Pincheng Wang, Yu Wei, Jin Wang. A multi-objective emergency vehicle scheduling optimization model [J]. International Journal of Sensor Networks.2020, 34(4):236-243.(SCI)

[10].姚佼,戴亚轩,倪屹聆,韦钰.基于车辆行驶轨迹的信号交叉口排队长度估计[J]. 公路交通科技,2020,37(5): 123-130.

[11].Jiao Yao, Yaxuan Dai, Yiling Ni,. Jin Wang, Jing Zhao. Deep characteristics analysis on travel time of emergency traffic [J]. International Journal of Computational Science and Engineering (IJCSE), 2020, 22(1):162-169.(EI)

[12].Jiao Yao, Yiling Ni, Jing Zhao, Huiwei Niu, Shanyong Liu, Yuhui Zheng and Jin Wang. Data Based Violated Behavior Analysis of Taxi Driver in Metropolis in China[J].CMC: Computers, Materials & Continua,2019, 60(3):1109-1122. (SCI)

[13].Jiao Yao,Kaimin Zhang,Yaxuan Dai,Jin Wang. Power function-based signal recovery transition optimization model of emergency traffic [J]. Journal of Supercomputing. 2018,74(12):7003-7023 (SCI)

[14].Jiao Yao, Kaimin Zhang, Yuanyuan Yang, Jin Wang. Emergency vehicle route oriented signal coordinated control model with two-level programming [J]. Soft Computing.2018,22(13):4283-4294 (SCI) 

[15].姚佼, 张凯敏, 徐洁琼. 基于离散多项Logit模型的多时段控制过渡方案选择[J]. 公路交通科技, 2018, 35(10): 104-110.

[16].徐洁琼,姚佼,倪枫. 城市干道的多时段协调控制优化[J].公路交通科技.2017,34(8):114-122+129.

[17].姚佼,徐洁琼. 基于混合聚类的城市道路多时段控制研究[J].计算机应用研究.2016.33(11):3274-3278.

[18].姚佼,罗睿宽,赵靖. 政企分开环境下的铁路客运市场监管对策研究.物流科技.2016, 39 (3):73-76.

[19].姚佼,徐洁琼,韩印. 基于聚类分析的城市交通TOD控制的优化方法研究[J].交通运输工程学报,2014.14(6):110-116.


高水平决策咨询报告

[1].限制失信被执行人交通方面高消费及有关消费亟需补“漏洞”, 2019.6 (上海市政协综合采用)

[2].夏季高温期间道路交通等地面安全风险及防范对策建议.2020.7(上海市政协综合采用)

[3].关于优化国际航班回国必要性绿码审核的建议.2021.1(上海市政协综合采用)


学术专著

姚佼,赵靖,韩印. 基于车载数据的城市交通控制.北京:中国铁道出版社.2018.12.


科研获奖

[1] 2021  上海市交通工程学会科学技术奖一等奖

[2] 2016  高等学校科学研究优秀成果奖(科技进步奖),二等奖, 教育部.


发明专利

[1].姚佼,邵楚薇,赵靖等.基于双层规划的应急救援调度与动态路径集成方法(ZL202010769049.9).授权.2022.5.24.

[2].姚佼,韩印等.基于车载数据城市交通路口信号灯自适应控制方法(ZL201410311813.2) .授权.2016.8.17.


 

主讲课程

【研究生课程】

交通流理论、最优化理论与方法

【本科生课程】

城市轨道交通、工程项目管理、交通设计、施工生产实习(交通工程)

【研究生招生】

欢迎具有数学、计算机、管理科学和交通工程背景的学生报考


学术活动与社会服务

学术任职

世界交通运输大会(WTC)智能网联交通管理与控制委员会委员、审稿专家

上海市“科技创新行动计划”社会发展科技攻关项目、扬帆计划、科技型中小企业技术创新资金项目通讯评审专家

上海市交通委科学技术委员会评审专家

《物流科技》杂志编委

上海市公路学会会员单位联络员

上海市交通工程学会会员


荣誉

荣誉称号

2017 “金山英才”现代服务业领军人才计划, 江苏省镇江市发展和改革委员会

2017 江苏省海门经济技术和人才发展高级顾问, 中国海门市委组织部,海门市科技局

2018 江苏省“双创计划”科技副总, 江苏省人才工作领导小组办公室, 江苏省科技厅

2019 《中国公路学报》优秀审稿专家,《中国公路学报》编辑部


教学获奖

上海理工大学2016-2017学年课程教学优秀奖一等奖

上海理工大学2015-2016学年课程教学优秀奖二等奖