学术报告:道路收费问题的数值方法及效率分析

发布时间:2016-06-12        浏览量:477

报告题目:道路收费问题的数值方法及效率分析

报告时间:2016年7月17日(周五)上午9:30-10:30

报告地点:管理学院1010会议室

报告人简介:韩德仁,江苏省333高层次人才,南京师范大学数学科学学院教授。韩德仁教授1993考入南京大学数学系,2002获得理学博士学位。先后于微软亚洲研究院、新加坡—MIT学术联盟(SMA)、香港理工大学、香港科技大学、香港城市大学、香港浸会大学等高校或研究机构从事博士后或访问工作。曾获得中国运筹学会青年运筹学奖二等奖,江苏省科技进步二等奖等奖项。已在Mathematical Programming, SIAM Journal on Numerical Analysis, Mathematics of Computation, Numerische Mathematik, Transportation Research等期刊发表SCI论文70余篇,被引用1400余次(Scholar)。目前担任中国运筹学数学规划分会常务理事、《计算数学》编委。他的研究兴趣涉及变分不等式和互补问题、交通规划、对策论以及图像处理等领域。

 

摘要:随着世界经济的发展,城市交通拥堵问题是一个日益突出的问题。收费是缓解交通拥堵的一个有效手段。设计收费方案的难点之一是需求函数未知(不确定)。本报告首先回顾拥堵收费中的优化(变分不等式)模型,然后给出求解这些模型的数值方法,并对收费的效果给出分析。